变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，拉萨变压器，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，逆变变压器供应商，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯---，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。
法拉第在1831年8月29日发明了一个“电感环”，称为“法拉第感应线圈”，机床变压器供应商，实际上是上只变压器雏形。但法拉第只是用它来电磁感应原理，并没有考虑过它可以有实际的用途。法拉第感应线圈1881年，路森·戈拉尔（lucien gaulard）和约翰·狄克逊·吉布斯（john dixon gibbs）在伦敦展示一种称为“二次手发电机”的设备，然后把这项技术卖给了美国西屋公司， 这可能是个实用的电力变压器，但并不是早的变压器。
由于节能配电油浸式变压器的使用时间短，存在一些有争议并让用户不能完全接受的问题，如非晶合金配电变压器运行后的性能稳定性差、抗短路能力差、噪音及损耗增大等。检测标准和检测技术滞后于产品发展，缺乏能体现不同设计水平和制造工艺的产品性能评估、评级体系和手段。
从带材性能、铁心结构设计、铁心退火工艺和成品检测、性能、效率及能耗预评估等方面综合进行，消除用户的顾虑，对此，建议开展对节能配电变压器运行后的深化研究，尤其是要开展基于国产非晶合金带材的配电变压器深化研究，重点解决运行后的非晶变压器噪音及损耗增大等问题。
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